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国际航协最新通知表现——中国国内航空客运市场添速领跑全球

作者:admin    文章来源:未知    点击数:    更新时间:2019-12-18 05:18

原标题:国际航协最新通知表现——中国国内航空客运市场添速领跑全球

国际航空运输协会(国际航协)“全球媒体日”运动日前在瑞士日内瓦落下帷幕。国际航协在该运动上公布的《全球航空运输业近况及瞻看》最新年度通知称,今年中国国内航空客运市场添速居全球之首。在中国市场的拉动下,全球航空运输业的重心正在添速向东迁移。

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通知表现,2019年,全球航空运输业净收好达到259亿美元,客运量为45.4亿人次,货运量为6120万吨。这是全球航空运输业赓续第十年盈余。其中,中国国内航空客运市场同比添进8.5%,在全球航空客运市场中名列榜首。通知展看,2020年全球航空运输业赓续向好,预期净收好将达到293亿美元。

国际航协首席经济学家皮尔斯在批准本报记者采访时外示,中国经济迅速发展,是中国国内航空客运市场添进强劲的主要动力。近来几年,随着新兴市场的迅速兴首,全球航空运输业重心东移速度在添快,其中最主要的牵引力就是旺盛发展的中国国内航空客运市场。

国际航协去年公布的《异日20年航空客运展看》通知称, 优游5.0老平台异日20年,超折半的新添旅客异日自亚太地区。这得好于亚太地区经济庄重添进、家庭收好挑高和人口盈余。按照飞抵、飞离中国及中国国内客运量计算,中国在2024年至2025年将取代美国成为全球最大航空市场。

飞走坦然是此次运动的一项主要议题。国际航协坦然与飞幸运营高级副总裁吉尔伯托·梅耶就全球航空坦然题目公布一份通知。按照该通知,2019年上半年,包括中国在内的北亚地区庞大事故率为零,是全球8个地区中唯逐一个庞大事故率为零的地区。与会行家普及认为,中国民航坦然程度远高于国际平均程度。中国民航局12日在北京举走的消休公布会上宣布,今年前11个月,平台新闻资讯民航业实现运输航空飞走101万幼时,通用航空飞走9.7万幼时,未发生运输航空事故。

通知表现,2019年,全球航空货运量进一步缩水,从2018年的6330万吨缩短至6120万吨。通知认为,赓续添剧的贸易摩擦是导致全球航空货运量大幅缩短的主要因为。贸易摩擦也主要影响到客运市场,今年亚洲至北美航线航空客运市场同比添速不到2%,远不敷去年。

国际航协理事长兼首席实走官亚历山大·德·朱尼亚克清晰指出,活着界各地高度相互倚赖的今天,关首门来只能导致落后,惟独互联互通才会让世界变得优雅。

(本报日内瓦电)

本报赴瑞士特派记者 任 彦

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